Mardi 11 décembre, Porsche Zentrum  – La Goulette.

C’est dans une ambiance conviviale que c’est tenue la cérémonie de présentation officielle du Cayenne 3 au Centre Porsche de La Goulette. Une cérémonie remplie de couleurs vives et joviales accompagnée de musique raffinée et de mets délicieux. Les invités présents ont ainsi eu droit à un « after-work » bien sympathique pour célébrer ce nouveau lancement.

Suivant les pas de ses précédents, mais entièrement revisité en dessous, cette 3e génération est une synergie exemplaire entre sportivité  et confort d’utilisation au quotidien. Avec ses puissants moteurs à turbo, sa boîte de vitesses Tiptronic S à huit rapports, les nouveaux systèmes d’adaptabilité du châssis, et son concept innovant d’affichage et de commande dans l’habitacle le nouveau Cayenne pose une nouvelle fois sa marque en tant que référence incontournable en matière de SUV urbain.

Deux nouveaux moteurs V6 sont proposés sur le Cayenne 3e du nom. Le modèle de base est equipé d’un V6 turbo 3,0 litres, développant 340 ch, soit 40 ch de plus que son prédécesseur, en version S (Cayenne S) un V6 biturbo de 2,9 litres de 440 ch, soit 20 ch de plus que la génération précédente.

Pour l’anecdote le Cayenne II en version GTS embarquait autrefois un v6 3.6l de 440ch, on remarque ainsi nettement la montée en puissance de ces nouvelles motorisations. La vitesse de pointe du Cayenne est de 245 km/h, 265km/h en version S. Avec le Pack Sport Chrono disponible en option, le nouveau Cayenne S abat le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes.

EVOLUTION DU CAYENNE

Ferry Porsche avait prédit depuis 1989 le succès du Cayenne

Si nous construisions une voiture tout-terrain d’après le cahier des charges Porsche, et s’il y avait le logo sur le capot, alors nous arriverions à le vendre 

 Prof. Dr. Ing. h.c. Ferry Porsche

(“Die Welt”, 24 Janvier 1989)

EVOLUTION MÉCANIQUE

Évolution numérique : le Porsche Advanced Cockpit et le nouveau PCM

A l’intérieur, le constructeur ne lésine pas sur les technologies embarquées. La voiture est ultra-connectée. En effet, ce Cayenne III ouvre un nouveau chapitre dans l’interaction entre le conducteur et sa voiture grâce au Porsche Advanced Cockpit, un système de commande et d’affichage harmonieusement intégré à un habitacle qui marie sportivité et exclusivité. Au cœur de ce nouveau système se trouve un écran tactile de 12,3 » en Full HD de la dernière génération du Porsche Communication Management (PCM), dévoilée l’an dernier à l’occasion du lancement de la nouvelle Panamera.

Le PCM bénéficie d’une grande variété de fonctionnalités et d’une interface particulièrement intuitive complétée par une fonction de commande vocale. Le système Porsche Connect Plus, de série, fournit un accès Internet et donne accès à différents services en ligne, dont la navigation. Outre les commandes analogiques permettant d’activer les principales fonctions de la voiture, la nouvelle console centrale comprend une surface tactile similaire à celle d’un smartphone, à laquelle sont harmonieusement intégrées diverses touches sensitives dotées d’une fonction de retour auditif et tactile.

Les variantes du Cayenne

Le nouveau Cayenne, Cayenne S et Cayenne Turbo sont actuellement disponibles à la commande aujourd’hui au Porsche Centre de Tunis. Des configurations personnalisées à la demande sont également possibles grâce au Porsche Exclusive Manufaktur.

Les prix de base sont les suivants :

Cayenne525 000TND
Cayenne S640 000TND
Cayenne Turbo955 000TND

Lors de son interlocuion, Mr Brahim Debache, PDG D’Ennakl Automobile avait également parlé de la prochaine arrivée du Cayenne en variante Hybride lors du premier trimestre de l’année prochaine, ainsi que du début d’installation de bornes de recharge pour les voitures électriques pour la première fois en Tunisie dans certains hôtels et partenaires affiliés en premier lieu, ensuite prochainement sur toute la Tunisie.

Photos : Aziz Turki

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