La BMW 850CSi, icône des années 90, est déjà un chef-d’œuvre en soi. Avec son V12 de 5,6 litres développant 380 chevaux, elle représentait le summum de l’ingénierie allemande. Mais que diriez-vous d’une version shooting brake de cette légende ? L’idée n’est pas nouvelle, mais un passionné de l’emblématique Série 8 a décidé de conceptualiser une telle version, tout en respectant l’élégance et le caractère unique de l’originale.
Depuis des décennies, les passionnés de rêvent de voir leurs modèles préférés être déclinés en version Touring. Prenons l’exemple de la : les fans ont réclamé une version break depuis les premières générations, mais ont dû attendre jusqu’en 2022 pour voir enfin une être produite. Mais certains designers impatients et amateurs de la marque se sont amusés à imaginer et conceptualiser des versions break de presque tous les modèles, transformant chaque coupé ou berline en voiture de papa pressé. Cette fois, quelqu’un s’est attaqué à la mythique 850CSi !
- Lire aussi :
,
Le but d’Abimelec Design, le designer à l’origine de ce projet, était de transformer la BMW 850CSi en une version shooting brake, un type de carrosserie qui allie le style d’un coupé avec la fonctionnalité d’un break. Ce dernier a donc étendu le toit et allongé les fenêtres arrière, avec pour objectif de maintenir l’aérodynamisme et la silhouette élancée de la version originale. Les piliers arrière restent presque inchangés, avec une légère modification de l’angle d’inclinaison pour préserver la luminosité de l’espace intérieur. En plus de ces modifications esthétiques, la hauteur de caisse a été subtilement abaissée, accentuant le profil sportif de la voiture sans compromettre son habitabilité.
Le résultat ? Une BMW 850CSI qui pourrait non seulement faire tourner les têtes, mais aussi offrir un espace de chargement supplémentaire pour des longs voyages en famille. Qui sait, un carrossier concrétisera peut-être cette étude de style, un beau jour. Et, pourquoi ne pas imaginer une BMW Série 8 Touring moderne, basée sur l’actuelle génération G14 ?
- Lire aussi :
Comments