Jeep vient d’annoncer le retour au catalogue français de l’un de ses modèles phares. Le Grand Cherokee avait en effet disparu de la gamme il y a quelques mois. Le grand SUV revient chez nous, avec une motorisation hybride rechargeable 4xe. La marque américaine a d’ores et déjà annoncé qu’il ne sera pas renouvelé. Il s’agit donc de son baroud d’honneur !
La gamme de va de nouveau s’élargir, temporairement du moins. Le est de retour en France. Toutefois, ne vous attendez pas à un V8, ni même à un 6 cylindres. Le grand SUV revient avec une seule motorisation 4xe, composée d’un 4 cylindres 2.0 turbo, associé à un moteur électrique. Le tout délivre tout de même 380 chevaux et 637 Nm de couple.
L’attirail mécanique est complété par une batterie de 17,3 kWh, qui autorise 51 kilomètres d’autonomie en mode 100% électrique. De quoi lui éviter à la fois le malus écologique CO2, mais également le malus au poids ! Une bonne opération, qui explique en partie son retour dans les concessions de l’Hexagone.
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Côté design, pas de révolution. Le Jeep Grand Cherokee 4xe revient dans les concessions avec le même design que lorsqu’il les avait quittées, il y a quelques mois. Le mastodonte reprend la calandre signature très verticale, les boucliers massifs et les mêmes signatures lumineuses. L’habitacle est lui-aussi identique.
On le sait, Jeep l’a confirmé, le Grand Cherokee 4xe ne sera pas renouvelé. Les quelques exemplaires qui viennent de rejoindre le réseau français seront donc les derniers, avant son retrait du catalogue. On connaît déjà son remplaçant et, sans surprise, il est 100% électrique. Le Wagoneer S devrait arriver en Europe début 2026, avec 600 chevaux envoyés aux 4 roues et une autonomie annoncée de 480 kilomètres environ. On approche donc de la fin d’un chapitre, chez Jeep…
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