Avant le Mondial de l’automobile de Paris 2024, Renault viendra à Hanovre pour montrer le style de ses futurs vans tout en exposant son prototype de Master fonctionnant à l’hydrogène.
Ci-dessus, le concept-car EZ-Flex de 2019. Pas sûr que les futurs vans électriques de Renault ne lui ressemblent.
Le groupe Renault a de grands projets pour le Mondial de l’automobile 2024. Outre le Dacia Bigster de série, il doit lever le voile sur la version de série de la Renault 5 mais aussi sur le concept du prochain SUV électrique d’Alpine. La division utilitaire ne sera pas en reste avec la présence d’un concept-car « préfigurant la prochaine génération de vans », mais aussi que le prototype du nouveau Master H2-Tech à hydrogène.
Ces deux dernières nouveautés se montreront d’abord au salon de Hanovre 2024 qui ouvrira ses portes le 16 septembre prochain, un évènement incontournable dans le monde des véhicules utilitaires.
A quoi ressembleront les vans du futur de Renault ?
« Le constructeur révèlera en première mondiale un concept car qui préfigurera la vision de la marque pour le véhicule utilitaire et la manière de les réinventer à court terme », voilà ce qu’annonce Renault à propos de ce concept-car censé illustrer son van du futur. Rappelons qu’en mars dernier, Renault, le groupe Volvo (celui des camions, pas de Geely) et la CMA-CGM ont annoncé une alliance pour mettre au point des petits vans électriques dont les versions de série doivent arriver en 2026.
Ces engins seront conçus pour les livraisons « du dernier kilomètre » en ville. Ils reposeront sur une plateforme entièrement nouvelle et seront notamment fabriqués à l’usine de Sandouville.
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