Prix du nouveau MG EHS hybride rechargeable : aussi agressif que son petit frère le ZS ?

Dévoilé en juillet dernier à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood, l’EHS de seconde génération est à présent disponible à la commande. Intéressant ou pas ?

En raison de l’augmentation des droits de douane de l’Union Européenne envers les véhicules électriques fabriqués en Chine (entérinée début novembre), MG a vu ses ventes baisser ces derniers mois. Un exemple ? a vu ses ventes baisser de 15% sur les 9 premiers mois de l’année 2024.

En conséquence de quoi, la marque sino-britannique table désormais aussi et surtout sur ses hybrides. et MG ZS Hybrid+, simples hybrides, ou encore EHS nouvelle mouture, hybride rechargeable pour sa part, auront la lourde tâche d’éponger les pertes. Principal argument des deux premiers cités, leurs tarifs ultra-agressifs. Restait à connaître ceux du nouvel EHS. Réponse.

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Puissance et gabarit en hausse

Les commandes sont donc dès à présent ouvertes. Les premiers modèles sont attendus dans les concessions courant novembre. La gamme est simple. Il n’existe qu’une seule motorisation hybride rechargeable associant un 1.5 turbo essence de 142 ch (20 ch de moins que sur l’ancienne mouture) à un moteur électrique de 135 kW ou 184 ch (90 kW ou 122 ch sur l’ancien). La puissance combinée s’élève à 272 ch, 14 ch de plus qu’auparavant. 

Du fait d’un gabarit en légère hausse avec 4,67 m de long et 1,89 m de large (5 cm plus long et 1,6 cm plus large), ce surplus de puissance qui a certainement une incidence sur le poids (non communiqué) ne transfigurent pas les performances : 6,8 s sur l’exercice du 0 à 100 km/h, -0,1 s. 

Dernier point important pour un tel modèle, sa batterie de plus grande capacité (21,4 kWh, 16,6 kWh auparavant) lui permet désormais de rouler 100 km en mode zéro émission. C’est deux fois plus qu’avant.

Enfin, les clients auront le choix entre deux finitions. Une première livrée dite Comfort offrant bien plus que le minimum (clim’ auto, jantes de 19”, instrumentation numérique 12,3” et écran tactile de 12,3” avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, caméra de recul ou accès sans clé) et une seconde dite Luxury plus richement dotée (hayon électrique, chargeur à induction pour smartphone, sièges en similicuir chauffants et électriques, clim’ bizone). 

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Des prix en hausse mais toujours compétitifs

Et le prix dans tout ça ? Plus grand et plus puissant que son prédécesseur, le nouvel EHS est fatalement plus cher. Mais la hausse est contenue. Le premier prix passe de 35 490 € à 37 990 €. En haut de gamme, l’EHS demeure sous la barre des 40 000 €. Ce qui donne de 2 000 € à 2 500 € de plus. 

L’EHS est 3 000 € plus accessible qu’un Peugeot 3008 hybride rechargeable de seulement 195 ch dans sa finition d’entrée de gamme. C’est également 5 660 € de moins qu’un C5 Aircross PHEV de 225 ch en finition de base, pourtant connu pour être plutôt attractif dans la catégorie. En résumé, l’EHS en donne clairement pour son argent.

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Les prix et équipements du nouveau MG EHS (2024) 

Les tarifs du SUV

Les équipements de la finition Comfort

• Jantes alliage 19‘’
• 7 Airbags
• 16 aides à la conduite MG Pilot
• Phares à LED avec capteur de luminosité
• Capteur de pluie
• Vitres et lunette arrière surteintées
• Compteur numérique 12,3‘’ et écran tactile 12,3”
• 6 haut-parleurs
• Système de navigation
• Apple Carplay – Android Auto
• Capteurs de stationnement arrière
• Caméra de recul
• Accès sans clé
• Démarrage sans clé
• Siège conducteur réglable électriquement dans 6 directions
• Sièges en tissu
• Banquette rabattable 60/40
• Climatisation automatique monozone
• Buses d’aération à l’arrière
• Système de connectivité MG iSMART Lite
• Application mobile avec commandes à distance

Les équipements de finition Luxury

• Rétroviseurs extérieurs à rabattement automatique et à mémoire
• Hayon électrique avec pédale virtuelle
• Chargeur à induction pour smartphone
• 8 haut-parleurs
• Capteurs de stationnement avant
• Caméra 360°
• Siège conducteur avec réglage du support lombaire et mémoire des réglages
• Siège passager avant réglable électriquement dans 4 directions
• Sièges en similicuir
• Sièges avant chauffants
• Climatisation automatique bi-zone
• Système de connectivité MG iSMART
• Navigation connectée